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俄罗斯工业巨头因战争经济停滞而让工人休假

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发表于 2025-10-10 00:37:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
俄罗斯工业巨头因战争经济停滞而让工人休假

俄罗斯下诺夫哥罗德,员工在戈尔科夫斯基汽车厂 (GAZ) 组装一辆 Gazon Next 卡车 ...

俄罗斯下诺夫哥罗德,员工在戈尔科夫斯基汽车厂 (GAZ) 组装一辆 Gazon Next 卡车 ...

2019年4月16日,俄罗斯下诺夫哥罗德,工人在戈尔科夫斯基汽车厂(GAZ)组装一辆Gazon Next卡车。路透社/马克西姆·谢梅托夫/资料照片

概要:
削减成本,企业旨在减少工作日,而不是裁员
铁路、建筑、汽车和采矿业受到影响
此举凸显俄罗斯战争经济的压力
非军事领域自 1 月以来萎缩 5.4%

莫斯科 10 月 9 日(路透社)——从铁路和汽车到金属、煤炭、钻石和水泥,随着战争经济放缓、国内需求停滞和出口枯竭,俄罗斯一些最大的工业公司正在让员工休假或裁员。

降低劳动力成本的努力表明,在俄罗斯总统普京与美国领导的北约军事联盟在乌克兰发生冲突(这是二战以来欧洲最惨重的冲突)之际,俄罗斯经济面临压力。

据业内人士透露,路透社发现,俄罗斯采矿和运输行业的六家公司(其中许多是工业巨头)已经缩短了每周工作时间,试图在不增加失业率的情况下减少工资支出。

在建筑业急剧下滑、水泥进口量增加的背景下,俄罗斯最大的水泥制造商 Cemros 已将每周工作 4 天的政策延续到年底,以保留员工。

“这是必要的反危机措施,”Cemros发言人谢尔盖·科什金(Sergei Koshkin)表示。“我们的目标是保住所有员工。”该公司在俄罗斯各地拥有1.3万名员工和18家工厂。

科什金表示,来自中国、伊朗和白俄罗斯等国的进口增加,加上新建房屋数量的下降,抑制了水泥需求。Cemros预计,俄罗斯今年的水泥消费量将不到6000万吨,这一数字上一次出现在新冠疫情期间。

削减工资支出的努力表明,乌克兰冲突和西方制裁对俄罗斯企业和重工业工厂工人造成了严重影响,这些工厂中的许多都是在 20 世纪 30 年代约瑟夫·斯大林对苏联进行工业化建设期间建立的。

俄罗斯劳工部和工业部尚未回应路透社就调查结果置评的请求。路透社1月份报道称,普京越来越担心俄罗斯经济的扭曲,包括高利率对非军事部门的影响。

俄罗斯宏观经济分析与短期预测中心(一家颇具影响力的非营利性研究机构)表示,自今年年初以来,与军事无关的经济部门已萎缩5.4%。该中心预测,今年俄罗斯GDP增速将大幅放缓至0.7%-1.0%。

在普京担任总统的前两个任期(2000年至2008年)期间,俄罗斯经济规模从1999年的不到2000亿美元飙升至1.7万亿美元。

但俄罗斯的名义 GDP 目前为 2.2 万亿美元,与俄罗斯吞并克里米亚前一年 2013 年的水平大致相同。

2022年,也就是普京下令派兵进入乌克兰的那一年,乌克兰经济萎缩了1.4%,但随后在2023年和2024年分别增长了4.1%和4.3%,超过了七国集团主要工业国家的平均水平。经济部预测今年的增长率将降至仅1.0%。

根据国家统计局的数据,在劳动力市场紧张的情况下,失业率已降至 2.1% 的历史最低水平。

普京公开驳斥了资深银行家关于俄罗斯经济停滞的警告。他表示,政府正在放缓经济增长速度,以控制通胀——预计今年的通胀率为6.8%。

中国进口、高税率、制裁

经济学家表示,企业正面临越来越多的问题,包括高利率和强势卢布、国内需求下降、制裁导致的出口市场疲软以及廉价的中国进口商品。

两位消息人士向路透社透露,拥有 70 万名员工的俄罗斯铁路公司已要求其总部员工除了正常假日和非工作日外,每月额外休三天假,费用自理。

俄罗斯铁路公司长期以来被视为俄罗斯经济(尤其是其大宗商品出口)的一面镜子,但经济学家表示,随着煤炭、金属和石油出口量的下降,该公司的收入正在下降。俄罗斯铁路公司拒绝置评。

高尔基汽车厂 (GAZ) 是一家领先的货车制造商,拥有至少 20,000 名员工,该厂于 8 月份改为每周工作 4 天,卡车制造商卡玛斯也采取了同样的做法,其拥有约 30,000 名员工。

俄罗斯最大的汽车制造商 Avtovaz 拥有约 4 万名员工,该公司工会向路透社证实,该公司已从 9 月 29 日起实行每周 4 天工作制。该公司曾在 7 月份表示正在考虑这一举措,但拒绝置评。

GAZ发言人表示,该公司已从10月起恢复每周5天工作制。Kamaz表示,其情况没有变化,并拒绝进一步置评。

全球最大的毛坯钻石生产商阿尔罗萨已将所有非直接参与采矿的员工工资削减了10%,部分措施是缩短每周工作时间。该公司还在春季和夏季暂停了利润较低的矿床的运营。阿尔罗萨向路透社表示,该公司已努力将裁员人数​​降至最低,但并未具体说明具体裁员人数。

据业内人士和公司声明称,金属、采矿、木材和煤炭行业的各工厂都已削减了工作周数、人员或产量。

俄罗斯领先的木材和造纸公司之一Sveza上个月关闭了位于秋明市(位于莫斯科以东1700公里)的一家胶合板厂。秋明市检察官表示,由于家具需求急剧下降,超过300人失业。Sveza尚未回应置评请求。

俄罗斯国家统计数据出现了压力迹象。

截至8月底,俄罗斯拖欠工资总额达16.4亿卢布,较去年同期增加11.5亿卢布,增长3.3倍。

俄罗斯重工业的地理位置——通常是俄罗斯欧洲部分和乌拉尔地区城镇的主要雇主——意味着削减工资可能会对地区繁荣产生重大影响。

政府被迫提供支持

在以往的经济衰退中,俄罗斯曾救助大型雇主,以平息许多依赖一家大型企业的工业城镇的不满情绪。

2008-2009年全球金融危机期间,俄罗斯铁路公司和该国汽车制造商获得了政府支持,以避免大规模裁员。2022年,俄罗斯要求汽车工厂安排员工休假,而不是解雇。

当前的经济压力已经迫使政府对整个经济领域进行干预,从鞋类制造到煤炭和金属行业,提供铁路运输折扣、延期纳税和有针对性的国家支持。

俄罗斯官员表示,煤炭行业约有 15 万名员工,由于出口下降,该行业受到严重打击。

俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克今年 4 月告诉普京,该行业的财务状况正在恶化,30 家企业面临破产风险,这些企业雇佣了大约 15,000 名员工,年产量约为 3000 万公吨。

西伯利亚库兹涅茨克盆地拥有世界上最大的煤炭储量,当地官员 9 月份表示,151 家企业中有 18 家已被关闭。

俄罗斯咨询机构 NEFT Research 合伙人亚历山大·科托夫 (Alexander Kotov) 告诉路透社,2025 年上半年将有 19,000 名煤炭工人被解雇。

科托夫说:“如果我们不紧急开始拯救煤炭行业,它可能会遭受一波危机的冲击。”

梅切尔 (MTLR.MM),打开新标签页俄罗斯最大的煤矿企业之一俄罗斯国家煤炭公司报告称,8月份亏损进一步扩大,并表示已暂停旗下一座煤矿的生产,并削减了未盈利的业务。

一位不愿透露姓名的业内人士向路透社透露,Mechel今年夏天进行了裁员。Mechel拒绝置评。

库兹巴斯煤矿工人弗拉基米尔告诉路透社,他的工资被减少了。

“我现在的职位更高了,但收入却比以前在较低职位时少了,”这位不愿透露姓氏的矿工说道。

他说,虽然生活水平足够,一些工人也在其他​​地区找到了工作,但煤炭行业仍在苦苦挣扎。

“库兹巴斯到处都在削减工资,”他说。“他们说这是危机:煤炭需求不旺。”

钢铁行业面临压力

俄罗斯庞大的钢铁行业也出现了麻烦的迹象。根据俄罗斯政府金融稳定委员会8月28日会议的一份纪要,俄罗斯正在考虑暂停金属行业破产,并采取一系列其他措施。

俄罗斯是世界第五大钢铁生产国,2024年产量约为7100万吨。

一位接近该行业的消息人士表示:“金属行业正在悄然削减产量”,并将其归咎于高利率、卢布走强以及国内外需求疲软。

消息人士称,虽然该行业尚未实行每周四天工作制,但几乎所有金属加工厂都在裁减辅助人员。

第二位消息人士称,在当前环境下,该行业员工数量过多,但希望避免大规模裁员。

“他们更愿意实行每周四天工作制,但到目前为止,还没有哪家大公司这么做,”第二位业内人士表示。



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